Aku eluiga ja hooldus — start-stop, AGM ja talve-trikid
Tavaline AGM-aku peab vastu 5–7 aastat, kui talvel laadid kord 6 nädala tagant ja ei jäta autot nädalateks seisma.
Eesti talv on aku jaoks halvim aastaaeg. Vaatame, kuidas pikendada aku iga 2 aasta võrra ilma uut ostmata, ja millal on tõesti vahetuse aeg.
- 01
Tea oma aku tüüpi
Tavaline → start-stop (EFB) → start-stop premium (AGM). AGM on alati EFB asendaja, vastupidi MITTE.
- 02
Mõõda pinge külmalt
Hommikul, enne starti: > 12,6 V = OK; 12,4 V = vajab laadimist; < 12,2 V = tugevalt tühi.
- 03
Kasuta nutilaadijat 1×/kuu talvel
CTEK MXS 5.0 või Bosch C7 — 6 tundi laadimist hoiab aku tippkonditsioonis.
- 04
Vahetamisel kodeeri BMS
Start-stop autodel: ilma BMS-kodeerimiseta uus aku saab ainult 50% laetud → kestab pool aega.
- 05
Talvine eelhoiatus
Külmkäivituse-näitaja A (CCA) langeb -20°C juures 60%-ni. Vali aku CCA vähemalt 20% suurem kui tehase miinimum.
- 06
Hoiusta õigesti
Suvine auto talvel: laadi täis, ühenda lahti, hoia + kraadidel. Garaažis õuetalveni alla 0°C ka kahjutu, kui täis.
- 07
Vahetamise märgid
Stardimootor ootab > 0,5 s; salongi-tuled tuhmuvad startides; > 5 aastat vana → kontrolli laadijaga.
