Kuidas valida piduriklotse — 7-sammuline juhend

Vale piduriklotsi paigaldus on töökoja kõige sagedasem garantii-juhtum. Selles juhendis vaatame, kuidas valida õige klotsi 7 sammuga — alates VIN-otsingust kuni esimese 200 km sissesõiduni.

1. 01

   Sisesta sõiduki VIN

   Alusta alati VIN-koodist — see välistab segiajamise sama mudeli ratta-/piduri-versioonide vahel (sport vs comfort).

   NäpunäideVIN on roolisamba juures ja registreerimistunnistuse esiküljel.
2. 02

   Kontrolli ketta-läbimõõtu

   Esi- ja tagaklotsid on tihti eri suurusega. PDP-l näidatav ketta-läbimõõt peab vastama sõidukil olevale.

3. 03

   Vali segu vastavalt sõidustiilile

   Linna-sõit → low-met segu (vaikne, vähe tolmu). Maantee + autopark → standard segu. Sport → keraamiline või sport-segu.

4. 04

   Kontrolli kuluseire-sensorit

   Mõned autod nõuavad eraldi kuluseire-juhet (Audi/BMW). Vali komplekt, mille SKU lõpeb «.WK» (with wear kit).

5. 05

   Vali OEM või Tier-1

   OEM = sama tarnija mis tehases. Tier-1 (ATE, TRW, Brembo) = sama kvaliteet, pakitud oma brändi alla, hind 15-25% madalam.

6. 06

   Telli klotsidega koos uued kettad

   Kui kettade kulu > 20% nominaalist, vaheta korraga — pikendab klotside iga 40%.

7. 07

   Sissesõit 200 km

   Esimesed 200 km: vältida järske pidureid täiest kiirusest. See seab segu-pinna kettale ja annab täis-pidurdusvõimsuse.