Talverehv vs lamellrehv — milline valida Eesti tingimustes
Eesti seaduse järgi on 1. detsember kuni 1. märts kohustuslik talve- või lamellrehv; pikaajaliseks kasutuseks soovitame nael-talverehvi maapiirkonnas ja lamell-rehvi linnas.
Eesti tee-tingimused varieeruvad päevas: hommikul jää, lõunal vesi, õhtul lumi. Vaatame, milline rehv töötab kus, ja millal nõuab seadus kindlat tüüpi.
- 01
Sea-nõue
1. det – 1. märts: kohustuslik M+S märgis. Naelad lubatud 15. okt – 31. märts.
- 02
Linn vs maa
Tallinn/Tartu (puhastatud teed): lamell. Maapiirkond, talvel mitte-puhastatud kõrvalteed: nael.
- 03
Sõidustiil
Konservatiivne sõitja: lamell. Aktiivne, talvel 10 000+ km: nael.
- 04
Velg-mõõdu kontroll
Talverehv võib olla 1 tolli väiksem (madalam kiilus, parem haare lumes).
- 05
EU rehvi-energiamärgis
Kütusekulu A–E, märg pidamine A–E, müra dB. Tasakaalu otsi vähemalt B/B-tasemel.
- 06
Sissesõit 100 km
Uus rehv: esimesed 100 km mõõdukas tempo, et kummi pind tasanduks.
- 07
Õhurõhk talvel +0,2 bar
Külm õhk kahandab rõhku → tõsta tehase soovitusest 0,2 bar võrra üle.